കയറ്റുമതിയിൽ 30% കിഴിവ്! അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില 5 വർഷത്തെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിൽ എത്തി, ഏകദേശം 200,000 ആയി കുറഞ്ഞു! ഓർഡറുകൾ തട്ടിയെടുക്കാൻ ചൈനയും അമേരിക്കയും ഒരു "യുദ്ധം" നടത്തുകയാണോ?

ആകാശത്തോളം ഉയരത്തിലുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെയും ചരക്കുനീക്കത്തിന്റെയും യുഗം കഴിഞ്ഞോ?

അടുത്തിടെ, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില വീണ്ടും വീണ്ടും കുറയുന്നതായും ലോകം വിലയുദ്ധത്തിലേക്ക് കടക്കാൻ തുടങ്ങിയതായും വാർത്തകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ വർഷം കെമിക്കൽ വിപണി ശരിയാകുമോ?

ഷിപ്പ്‌മെന്റിൽ 30% കിഴിവ്! ചരക്ക് പകർച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പുള്ള നിലയ്ക്ക് താഴെ!

ഷാങ്ഹായ് കണ്ടെയ്നർ ഫ്രൈറ്റ് റേറ്റ് ഇൻഡക്സ് (SCFI) ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു. ഏറ്റവും പുതിയ സൂചിക 11.73 പോയിന്റ് ഇടിഞ്ഞ് 995.16 ആയി, ഔദ്യോഗികമായി 1,000 മാർക്കിന് താഴെയായി, 2019 ൽ COVID-19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പുള്ള നിലയിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തിയെന്ന് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു. പടിഞ്ഞാറൻ അമേരിക്കൻ ലൈനിന്റെയും യൂറോപ്യൻ ലൈനിന്റെയും ചരക്ക് നിരക്ക് ചെലവ് വിലയേക്കാൾ കുറവാണ്, കൂടാതെ കിഴക്കൻ അമേരിക്കൻ ലൈനിനും 1% നും 13% നും ഇടയിൽ ഇടിവോടെ ചെലവ് വിലയ്ക്ക് ചുറ്റും ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു!

2021-ൽ ഒരു പെട്ടി ലഭിക്കാനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് മുതൽ ഒഴിഞ്ഞ പെട്ടികളുടെ വ്യാപകത്വം വരെ, സ്വദേശത്തും വിദേശത്തുമുള്ള നിരവധി തുറമുഖങ്ങളിലേക്കുള്ള ഗതാഗതം ക്രമേണ കുറഞ്ഞു, "ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്നർ ശേഖരണത്തിന്റെ" സമ്മർദ്ദത്തെ അഭിമുഖീകരിച്ചു.

Sഓരോ പോർട്ടിന്റെയും ഇഷ്യുവേഷൻ:

നാൻഷ തുറമുഖം, ഷെൻ‌ഷെൻ യാന്റിയൻ തുറമുഖം, ഷെൻ‌ഷെൻ ഷെക്കോ തുറമുഖം തുടങ്ങിയ ദക്ഷിണ ചൈന തുറമുഖങ്ങളെല്ലാം ഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്‌നർ സ്റ്റാക്കിങ്ങിന്റെ സമ്മർദ്ദം നേരിടുന്നു. അവയിൽ, യാന്റിയൻ തുറമുഖത്ത് 6-7 പാളികളുള്ള ഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്‌നർ സ്റ്റാക്കിങ്ങാണുള്ളത്, ഇത് 29 വർഷത്തിനിടയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്‌നർ സ്റ്റാക്കിങ്ങിനെ തകർക്കാൻ പോകുന്നു.

ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖം, നിങ്ബോ ഷൗഷാൻ തുറമുഖം എന്നിവിടങ്ങളിലും ഉയർന്ന തോതിൽ കാലിയായ കണ്ടെയ്നർ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന സാഹചര്യമുണ്ട്.

ലോസ് ഏഞ്ചൽസ്, ന്യൂയോർക്ക്, ഹ്യൂസ്റ്റൺ തുറമുഖങ്ങളിലെല്ലാം ഉയർന്ന തോതിൽ ഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്‌നറുകൾ ഉണ്ട്, ന്യൂയോർക്കിലെയും ഹ്യൂസ്റ്റണിലെയും ടെർമിനലുകൾ ഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്‌നറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള വിസ്തീർണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയാണ്.

2021 ലെ ഷിപ്പിംഗിൽ 7 ദശലക്ഷം TEU കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ കുറവുണ്ട്, അതേസമയം 2022 ഒക്ടോബർ മുതൽ ഡിമാൻഡ് കുറഞ്ഞു. ഒഴിഞ്ഞ പെട്ടി കുറഞ്ഞു. നിലവിൽ, 6 ദശലക്ഷത്തിലധികം TEU-കളിൽ അധിക കണ്ടെയ്‌നറുകൾ ഉണ്ടെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഓർഡർ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ആഭ്യന്തര ടെർമിനലിൽ ധാരാളം ട്രക്കുകൾ നിർത്തിവച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പ്രകടനം വർഷം തോറും 20% കുറഞ്ഞതായി അപ്‌സ്ട്രീം, ഡൗൺസ്ട്രീം ലോജിസ്റ്റിക്സ് കമ്പനികളും പറയുന്നു! 2023 ജനുവരിയിൽ, കളക്ഷൻ കമ്പനി ഏഷ്യ-യൂറോപ്പ് ലൈനിന്റെ 27% ശേഷി കുറച്ചു. പസഫിക് സമുദ്രം, അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രം, ഏഷ്യ, മെഡിറ്ററേനിയൻ കടൽ എന്നിവയിലുടനീളമുള്ള പ്രധാന വ്യാപാര റൂട്ടുകളുടെ ആകെ 690 ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത യാത്രകളിൽ, 7-ാം ആഴ്ചയിൽ (ഫെബ്രുവരി 13 (ഫെബ്രുവരി 13 മുതൽ 19 വരെ), 5 ആഴ്ചയിൽ നിന്ന് (മാർച്ച് 13 മുതൽ 19 വരെ) 82 യാത്രകൾ റദ്ദാക്കി, റദ്ദാക്കൽ നിരക്ക് 12% ആയിരുന്നു.

കൂടാതെ, ജനറൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഓഫ് കസ്റ്റംസിന്റെ ഡാറ്റ പ്രകാരം: 2022 നവംബറിൽ, എന്റെ രാജ്യത്തിന്റെ അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി 25.4% കുറഞ്ഞു. ഈ കടുത്ത ഇടിവിന് പിന്നിൽ, അമേരിക്കയിൽ നിന്നുള്ള നിർമ്മാണ ഓർഡറുകൾ 40% കുറഞ്ഞു എന്നതാണ്! യുഎസ് ഓർഡറുകൾ തിരികെ ലഭിക്കുകയും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുടെ ഓർഡർ കൈമാറ്റം, അധിക ശേഷി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ 5 വർഷത്തിൽ താഴെയായി, ഏതാണ്ട് കുറഞ്ഞു. 200,000!

ചരക്ക് നിരക്കുകളിലെ വലിയ ഇടിവിന് പുറമേ, ആവശ്യകതയിലുണ്ടായ മാറ്റവും സങ്കോചവും കാരണം, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിലയും കുത്തനെ കുറയാൻ തുടങ്ങി.

ഫെബ്രുവരി മുതൽ എബിഎസിന്റെ വിലയിൽ ഇടിവ് തുടരുന്നു. ഫെബ്രുവരി 16 ന്, എബിഎസിന്റെ വിപണി വില 11,833.33 യുവാൻ/ടൺ ആയിരുന്നു, 2022 ലെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് (14,100 യുവാൻ/ടൺ) 2,267 യുവാൻ/ടൺ കുറഞ്ഞു. ചില ബ്രാൻഡുകൾ അഞ്ച് വർഷത്തെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലും താഴെയായി.

കൂടാതെ, "ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ലിഥിയം" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ലിഥിയം വ്യവസായ ശൃംഖലയും തകർന്നു. ലിഥിയം കാർബണേറ്റ് 2020-ൽ 40,000 യുവാൻ/ടണ്ണിൽ നിന്ന് 2022-ൽ 600,000 യുവാൻ/ടണ്ണായി ഉയർന്നു, വിലയിൽ 13 മടങ്ങ് വർധന. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വർഷത്തെ സ്പ്രിംഗ് ഫെസ്റ്റിവലിനുശേഷം, ഡിമാൻഡ് സ്റ്റോക്ക് അനുസരിച്ച്, മാർക്കറ്റ് ട്രേഡിംഗ് ഓർഡറുകൾ, മാർക്കറ്റ് അനുസരിച്ച്, ഫെബ്രുവരി 17-ഓടെ, ബാറ്ററി ഗ്രേഡ് ലിഥിയം കാർബണേറ്റിന്റെ വില 3000 യുവാൻ/ടണ്ണായി കുറഞ്ഞു, ശരാശരി വില 430,000 യുവാൻ/ടണ്ണായി, 2022 ഡിസംബർ തുടക്കത്തിൽ ഏകദേശം 600,000 യുവാൻ/ടൺ വില, ഏകദേശം 200,000 യുവാൻ/ടണ്ണായി, 25%-ൽ അധികം കുറഞ്ഞു. ഇപ്പോഴും കുറയുന്നു!

ആഗോള വ്യാപാര നവീകരണം, ചൈനയും അമേരിക്കയും "ഓർഡറുകൾ പിടിച്ചെടുക്കൽ" ആരംഭിച്ചു?

ശേഷി കുറഞ്ഞു, ചെലവ് കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞു, ചില ആഭ്യന്തര കമ്പനികൾ ഏകദേശം അര വർഷമായി അവധി ദിനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. മോശം ഡിമാൻഡും ദുർബലമായ വിപണികളും ഉള്ള സാഹചര്യം വ്യക്തമാണ്. യുദ്ധം, വിഭവങ്ങളുടെ കുറവ്, ആഗോള വ്യാപാര നവീകരണം എന്നിവ കാരണം, പകർച്ചവ്യാധിക്കുശേഷം രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിനായി രാജ്യങ്ങൾ വിപണി പിടിച്ചെടുക്കുകയാണ്.

അവയിൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്വന്തം നിർമ്മാണ പുനർനിർമ്മാണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം യൂറോപ്പിൽ നിക്ഷേപം വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. പ്രസക്തമായ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2022 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ യുഎസ് നിക്ഷേപം 73.974 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായിരുന്നു, അതേസമയം എന്റെ രാജ്യത്തിന്റെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ നിക്ഷേപം 148 മില്യൺ ഡോളർ മാത്രമായിരുന്നു. ഈ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഒരു യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ വിതരണ ശൃംഖല നിർമ്മിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്നാണ്, ഇത് ആഗോള വിതരണ ശൃംഖല മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും ചൈന-യുഎസ് വ്യാപാരം "പിടിച്ചെടുക്കൽ ഓർഡർ" തർക്കത്തിലേക്ക് ഉയർന്നേക്കാം എന്നും ഇത് കാണിക്കുന്നു.

ഭാവിയിൽ, രാസ വ്യവസായത്തിൽ ഇപ്പോഴും വലിയ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടാകും.ബാഹ്യ ആവശ്യം ആന്തരിക വിതരണത്തെ ബാധിക്കുമെന്ന് വ്യവസായത്തിലെ ചിലർ പറയുന്നു, പകർച്ചവ്യാധിക്ക് ശേഷമുള്ള ആദ്യത്തെ കടുത്ത അതിജീവന പരീക്ഷണം ആഭ്യന്തര സംരംഭങ്ങൾ നേരിടേണ്ടിവരും.