വിപണി വിശകലനം: മാർച്ച് ആദ്യം ആഭ്യന്തര ലിഥിയം കാർബണേറ്റ് ദുർബലമായിരുന്നു. മാർച്ച് 5 വരെ, ബാറ്ററി-ഗ്രേഡ് ലിഥിയം കാർബണേറ്റിന്റെ ശരാശരി വില 76,700 യുവാൻ/ടൺ ആയിരുന്നു, വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ 78,800 യുവാൻ/ടണ്ണിൽ നിന്ന് 2.66% കുറഞ്ഞു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ 107,400 യുവാൻ/ടണ്ണിൽ നിന്ന് 28.58% കുറഞ്ഞു; വ്യാവസായിക-ഗ്രേഡ് ലിഥിയം കാർബണേറ്റിന്റെ ശരാശരി വില 74,500 യുവാൻ/ടൺ ആയിരുന്നു, വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ 76,400 യുവാൻ/ടണ്ണിൽ നിന്ന് 2.49% കുറഞ്ഞു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ 98,400 യുവാൻ/ടണ്ണിൽ നിന്ന് 24.29% കുറഞ്ഞു.
ഡീസ്റ്റോക്കിംഗ് സൈക്കിൾ കഴിഞ്ഞു, പക്ഷേ അമിത വിതരണ സാഹചര്യം മാറ്റാൻ പ്രയാസമാണ്.
നിലവിൽ, ലിഥിയം കാർബണേറ്റ് സംരംഭങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന നിരക്ക് ഏകദേശം 45% ആണ്, ഇത് അവധിക്ക് മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ വർദ്ധിച്ചു.ലിഥിയം കാർബണേറ്റ് അതിന്റെ ഡീസ്റ്റോക്കിംഗ് അവസാനിപ്പിച്ച് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തുടരുന്നു, കൂടാതെ മൊത്തത്തിലുള്ള വിതരണ-ഡിമാൻഡ് അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന ഗുരുതരമാണ്.
സംരംഭങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി സാധനങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നു, താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള ഡിമാൻഡ് മെച്ചപ്പെടുന്നു.
അവധിക്ക് ശേഷം ടെർനറി മെറ്റീരിയലുകളുടെയും ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റിന്റെയും ഉത്പാദനം വർദ്ധിച്ചു. ആദ്യ പാദം ഊർജ്ജ സംഭരണ ആവശ്യകതയ്ക്ക് ഓഫ്-സീസൺ ആണെങ്കിലും, ചില ബാറ്ററി സെൽ ഫാക്ടറികൾ മുൻകൂട്ടി സംഭരിച്ചു, ഇത് ലിഥിയം കാർബണേറ്റിന്റെ ആവശ്യകത വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് സംരംഭങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന നിരക്കും വർദ്ധിച്ചു.
വിപണി പ്രവചനം:മൊത്തത്തിൽ, ലിഥിയം കാർബണേറ്റിന്റെ അമിത വിതരണം മാറ്റാൻ പ്രയാസമാണ്, ഡിമാൻഡ് വശം വിതരണ ഭാഗത്തെ മർദ്ദം സന്തുലിതമാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, കൂടാതെ മുകളിലേക്കുള്ള ആക്കം അപര്യാപ്തവുമാണ്. ലിഥിയം കാർബണേറ്റ് ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് ചാഞ്ചാടുകയും ദുർബലമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-20-2025